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文系のための朝風呂入門

全てを貫く「朝風呂」という恐怖

静かなお宿、志ぐれ亭で朝風呂。

お部屋毎に貸切りの風呂です。浴槽はサワラの木製の総漆塗り。温泉ではありませんが、水が柔らかくて驚きました。

そして朝食。

大根の葉っぱをまぶしたご飯の上に、ニシンの甘露煮がのっている「にしん飯」は志ぐれ亭の名物だそうです。

とにかくお米がおいしい!

豆腐は豆の味が濃く、何もかけずにそのまま食べました。

チェックアウトし、喜多方駅まで送っていただきます。

その途中、日中線跡に寄って下さいました。

日中線は「野岩羽線」として今市から会津若松、喜多方を経て米沢に至る構想の一部区間として1938年(昭和13年)8月に開業されました。

しかし実際に運行したのは、喜多方~熱塩までの11,6㎞で全線開通には至らず1984年(昭和59年)に廃止となりました。

線路跡は現在、しだれ桜の散歩道になっており、春には全国から花見客が訪れるそうです。

昨日、ばんえつSL物語のSLを見ることができなかったのでここでSLを見学することができて嬉しかった(^◇^)

次回は廃線跡11キロをレンタサイクルでめぐってみたいなぁ。

そして喜多方に来たからにはもちろん食べますよ!

喜多方ラーメンの元祖「源来軒」です。

醬油ラーメン 650円

透き通ったスープは鶏ガラの深みがあります。麺はもちもち(^v^)あっさりしていて喜多方の人が朝から食べるという習慣に納得。

大盛りにすればよかったなぁ。

喜多方駅にはキハ40が停車中。

快速「あがの」で喜多方から新津、終点新潟まで乗車します。

喜多方~新津の区間は非電化です。

磐越西線(会津若松~新津)間には「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられています。

確かに、ロマンを感じずにはいられない景色だわぁ。

緑の山々と阿賀野川沿いを進んでいきます。

美しい車窓に江の川沿いを走った三江線を思い出しました。

津川駅にはおこじょがいました。

新津に到着!そのまま新潟まで乗車します。

喜多方から約2時間20分、新潟に到着しました。

磐越西線を堪能しましたが、「フルーティアふくしま」と「ばんえつSL物語」に乗車できなかったことが心残りです。

「志ぐれ亭」にも泊まりたいのでまた乗車しに来たいと思います

(^v^)


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お風呂の王様まで歩いて朝風呂キメて、小金井公園歩いていざ💙 https://t.co/Lwjxcjit2P